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Optional Links- oder Rechtlenker
schaffte er es
000 U / min
der zufällig der erfolgreichste BTCC-Fahrer der Geschichte war
RevoSLot RS0140 Ford Escort Mk1 #79 Trabant Optional Links- oder RechtlenkerHannen Alt Ernst Berg ETCC Zandvoort 1972 Fahrzeug in Tuningausfhrung mit Metallfahrwerk : Fahrwerk vorbereitet fr optionalen Digitaldecoder Einbau : Mastab: 1: 32 : Aluminium schwimmend verstellbares Fahrwerk : 21. 000 U min Motor mit 9z Ritzel : Aluminium Vorder und Hinterrder mit M3 Schrauben : Hintere Reifen mit hohem Grip : Vorderreifen mit niedrigem Profil : Nylon Stirnrad 24t mit Aluminiumnabe : Aluminium Motorhalterung : Messingmuttern zur
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